አይዝጌ ብረት ቧንቧ ቤንደር ከስፖል መታጠፍ ጋር

የቧንቧ ማጠፍያ ማሽን ከ 108 ሚሜ እስከ 630 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው የቧንቧ ማጠፍያ ቱቦ, ከፍተኛው የቧንቧ ግድግዳ ውፍረት ከ 5 ሚሜ እስከ 60 ሚሜ ከማይዝግ ብረት የተሰራ, የካርቦን ብረት እና ዝቅተኛ ቅይጥ ብረት.

የኢንደክተሩ ቧንቧ መታጠፊያ ማሽን በ 800-1200 ℃ የሙቀት መጠን በኢንደክተሩ በሚፈጠረው ኃይለኛ ኤሌክትሮማጅቲክ መስክ የሚሞቅ ጠባብ የቧንቧ ክፍል ቀጣይ-ተከታታይ መታጠፍ ያከናውናል።በኢንደክተሩ መውጫ ላይ ቧንቧው በአየር ወይም በውሃ ማቀዝቀዝ ይቻላል.የእኛ የተለመደው የWGYD ተከታታዮች በተለያዩ አውሮፕላኖች ውስጥ ቧንቧዎችን ማጠፍ የሚችል ለስፖል መታጠፍ ነው።ራዲየስ ማስተካከያ በማሽን አልጋ እንቅስቃሴ ይቆጣጠራል.መላው የማሽኑ አካል የ Q235 የብረት ሳህን እና አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ውፍረት ያለው ግድግዳ የሌለው እንከን የለሽ የብረት ቧንቧ ቡድን የመገጣጠም መዋቅርን ይቀበላል።የብየዳ ክፍሎች ለሜካኒካዊ ጭንቀት በትልልቅ ማቃጠያ ምድጃ ይታከማሉ።የማሽኑ አካል መመሪያ የባቡር ሐዲድ ተከላ ገጽ አጠቃላይ የአረብ ብረት የታሸገ መመሪያ ባቡር ይቀበላል።እና የመመሪያው ባቡር የሙቀት ሕክምናን ያጠፋል.ምክንያታዊ አቀማመጥ, ቆንጆ መልክ.የታጠፈ ክንድ የሚሽከረከር ማዕከላዊ ዘንግ ተለምዷዊውን ዘንግ ወይም የመሸከምያ ቴክኖሎጂን ለመተካት ትልቅ ዲያሜትር መወርወርያዎችን ይቀበላል።ይህ በተዘዋዋሪ ማእከል ዘንግ ምክንያት ባህላዊውን የማጣመጃ ማሽን ቀላል ቅርጻቅር በተሳካ ሁኔታ ፈትቶ ውድ የመሸከምያ ጉዳት፣ ምትክ እና ጥገና አስከትሏል።የመታጠፊያው ክንድ ተንሸራታች በማጠፊያው ሂደት የሚፈጠረውን የመታጠፍ ሃይል የሚከለክል እና የስላይድ ሰሌዳውን እንዲፈናቀል የሚያደርግ የመቆለፍ ዘዴ አለው ይህም የጠመዝማዛ ዘንግ መበላሸትን ያስወግዳል።