ኢሜይል ላክ
የሚሽከረከሩ የዲስክ ሴንትሪፉጋል አቶሚዜሽን መሳሪያዎችን በተመለከተ የአሠራር ደንቦች እና ጥንቃቄዎች
2025-07-22
1, የሂደት መለኪያዎች:
- ኤስየቀለጠ ምድጃ: የቁሳቁስ ፈሳሽ ሙቀት 720 ℃፣ የኢንሱሌሽን ኃይል 23-24KW።
- ቱንዲሽ፡ የክሩሲብል ብሩህነት ከእቶኑ ጋር ቅርብ ሲሆን መከላከያውን ይጠብቁ፣ የኢንሹራንስ ኃይል ከ12-13 ኪ.ወ.
- የመውጫ ቱቦ፡- የሞቀ የሙቀት መጠን 700 ℃፣ በእጅ ከተዘጋ፣ ኃይሉ 11-12 ኪ.ወ.
- የስፒንድል ፍጥነት፡- የኤሌክትሪክ ስፒንድል ለቁስ ምግብ በ2 ዋት ይሽከረከራል። በ3.6 ዋት ሽክርክሪት ይረጩ።
2, የአሠራር ደረጃዎች:
- የማቅለጫ ምድጃው፣ ቱንዲሽ እና የፍሳሽ ቱቦው ወደ ተወሰነው የሙቀት መጠን ከደረሱ በኋላ፣ የሙቀት መጠኑን ከ10 ደቂቃዎች በላይ ይጠብቁ።
- የፈሳሽ ቱቦው ሙቀት (ባዶ እና አዲስ) ወደ 500 ℃ አካባቢ ሲደርስ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለውን ሞተር ያብሩ እና በ6 ኪ.ሜ ፍጥነት ያለስራ ያሂዱት።
- ቁሳቁሱን ከማፍሰስዎ በፊት፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር ወደ 2 ዋት ፍጥነት ይጨምራል፣ እና የአንድ ሌሊት ምልከታ በ አቶሚዜሽን የአፍንጫ ፍሳሽ ሁኔታን ለመመልከት ክፍል። ቁሱ ከተለቀቀ በኋላ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር ወዲያውኑ ወደ 5 ዋት ይጣደፋል፣ ከዚያም የሞተር ፍጥነቱ በአቶሚዜሽን ተጽእኖ ላይ በመመስረት ወደ 63 ዋት ይረጋጋል።
- አቶሚዜሽን መደበኛ ከሆነ በኋላ፣ ያብሩት አቶሚዜሽን ዲስክአየርን ለማቀዝቀዝ እና ለማናፈስ።
- የመሃከለኛውን ፓኬጅ የፈሳሽ መጠን ያለማቋረጥ ይከታተሉ እና በጣም ከፍተኛ ወይም በጣም ዝቅተኛ እንዳይሆን ያድርጉ። በጣም ዝቅተኛ መሆን የአፍንጫ ፍሳሽ አምድ መረጋጋትን ይጎዳል፣ እና በጣም ከፍተኛ የሆነ ፓኬጅ ያልተለመዱ ነገሮች ሲኖሩ ለመቋቋም አስቸጋሪ ነው። ለመካከለኛው ፓኬጅ የሚፈቀደው የፈሳሽ መጠን በአንድ ጊዜ ከ1-2 ኪ.ግ.
- አቶሚዜሽን መደበኛ ከሆነ በኋላ፣ አንድ ሰው በአቶሚዜሽን ክፍል የምርመራ ቦታ ላይ የአቶሚዜሽን ሁኔታን በየጊዜው መመርመር አለበት።
- በአቶሚዜሽን ሂደት ወቅት ለከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር ድምፅ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል። ከሞተሩ የሚወጣ ያልተለመደ ድምፅ ግልጽ ከሆነ የሞተር ፍጥነት በአግባቡ ሊቀንስ እና የቁሳቁስ መመገብ በተቻለ መጠን በጊዜው ሊቀንስ ይችላል። ያልተለመደው ድምፅ ከተወገደ በኋላ የመመገቢያ ቱቦው መመገብ ካቆመ፣ ደረጃ 3ን እንደገና አቶሚዜሽን ያድርጉ።
- አቶሚዜሽን ከተጠናቀቀ በኋላ፣ መካከለኛው ፓኬጅ እና የመመገቢያ ቱቦ የመጀመሪያውን ኃይል እና የሙቀት መጠን መጠበቃቸውን ይቀጥላሉ፣ እና የሞተር ፍጥነቱ በ6.3 ዋት ሳይለወጥ ይቆያል። በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ በመውጫ ቱቦው ውስጥ ምንም ጠብታዎች እስኪኖሩ ድረስ፣ የመሃል ፓኬጁን እና የመውጫ ቱቦውን ማሞቂያ ያጥፉ። ምንም ጠብታዎች በማይኖሩበት ጊዜ ኖዙሉን ያለማቋረጥ ይከታተሉ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተርን ያጥፉ።
3. ሌሎች ጉዳዮች
- በአቶሚዜሽን ሂደት ወቅት፣ በአቶሚዜሽን ክፍሉ ውስጥ ያለው ከፍተኛ ሙቀት ያለው ጋዝ እንዲለቀቅ በአቶሚዜሽን ክፍሉ ውስጥ የናይትሮጅን ጋዝን ለማሟያነት በወቅቱ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል።
- የአቶሚዚንግ ዲስክ የማቀዝቀዣ እና የሚነፍስ አየር ከቫልቭ አቀማመጥ ጋር ተስተካክሏል፣ በዘፈቀደ አያስተካክለው።
